Общественная
автономная некоммерческая организация
«Aвторетро-100» Хабаровский клуб
Офис:
г.Хабаровск, ул.Станционная
д. 2, подъезд 5, оф. 305, 306
Тел/факс: (4212) 460-430
тел.: 25-45-35, 94-04-95
Выставочный зал:
г. Хабаровск
Площадь Воинской Славы
ул. Тургенева 65Б

Иж-2125 «Ко́мби»

Иж-2125 «Ко́мби»
Производитель – завод «Иж – Авто», г.ИжевскГоды производства – 1973-1997Тип кузова – 5-дв. лифтбек (5-мест.)Платформа – МЗМА-408Компоновка – переднемоторная, заднеприводнаяДвигатель – УЗАМ-412Трансмиссия – механическая 4-х ступенчатаяМассогабаритные характеристики:  ⦁ Длина – 4205 мм  ⦁ Ширина – 1555 мм  ⦁ Высота – 1500 ммКлиренс – 173 ммКолёсная база – 2400 ммМасса – 1040 кгОбъём бака – 46 л

Иж-2125 «Ко́мби» — советский и российский автомобиль, выпускавшийся с 1973 по 1997 год на Ижевском автомобильном заводе, на базе легкового автомобиля Москвич-412.

Автомобиль получил усиленные рессоры для повышения грузоподъёмности и трансформируемый задний ряд сидений. Первый советский автомобиль с кузовом типа «лифтбэк».

В 1982 году был модернизирован и выпускался до 1997 года под обозначением Иж-21251 «Ко́мби».

В серию «Комби» пошёл со своим оригинальным оформлением передка с вертикальными фонарями, включавшими в себя габаритные огни и вертикальные поворотники по бокам от фар, которые изначально на всех автомобилях были прямоугольными, производства ГДР.

Иж-2125 использовался в советском автоспорте, в частности в зимних трековых гонках, ралли, автокроссе, кольцевых автогонках.