ГАЗ-4 — модификация ГАЗ-А с грузопассажирским кузовом типа «пикап».
Выпускался в 1933—1937 годах на 1-м автосборочном заводе (филиал ГАЗа).
Выпущено свыше 10.5 тыс. автомобилей.
Автомобиль был оснащён кабиной от грузовика ГАЗ-АА, запасное колесо размещалось в нише на левом крыле.
Грузовая платформа — 1.6 × 1.1 м, имелись откидные скамьи вдоль бортов на шесть человек, задний борт откидной, кузов комплектовался тентом.
В РККА ГАЗ-4 использовался в качестве штабных машин, для перевозки личного состава, для подвоза к самолетам горячего питания в термосах длялетчиков и даже как авиадесантные автомобили с открытой кабиной и без лобового стекла.

